La recherche montre les panneaux géants d’affichage dynamique au bord des routes sont sans danger pour des conducteurs

La nouvelle étude de la Fondation pour la recherche et l'éducation sur la publicité en extérieur a montré que les panneaux d’affichage dynamique ne sont pas plus dangereux que leurs équivalents traditionnels (affiches).

Afin d'aider les sociétés d’affichage dynamique à plaider leur cause auprès des municipalités, l'association pour la publicité en extérieur d'Amérique a dévoilé deux études - une qui a analysé la corrélation entre la présence de panneaux d’affichage dynamique et les accidents de trafic et une autre qui a examiné le comportement des conducteurs.

Les études arrivent à un moment où les sociétés d’affichage dynamique construisent des panneaux d’affichage dynamique en extérieur (Sur lesquels des images statiques s’enchaînent toutes les 6 à 8 secondes). Coûtant plus de $250.000 à construire, ils leur permettent de vendre le même espace publicitaire à de multiples annonceurs, augmentant ainsi proportionnellement leurs revenus.

Au cours des dernières années, 500 panneaux géants d’affichage dynamique ont été mis en place. Même s’ils ne représentent qu’un infime pourcentage (0.1 pour cent) des 450.000 panneaux d’affichage dynamique existant aux États-Unis, l'OAAA estime que les sociétés de médias en construiront plusieurs centaines tous les ans dans les années à venir.

Les associés de Tantala, une société de consultants en technologie, n'ont trouvé aucun rapport statistique entre la présence de panneaux géants d’affichage dynamiques au bord des routes et les accidents de trafic après avoir examiné des données du trafic et d'accidents pour chacun des sept panneaux d’affichage dynamique existants dans le comté de Cuyahoga, Ohio, pendant 18 mois avant et après que les panneaux d’affichage traditionnels aient été convertis en numérique.

Une deuxième étude entreprise par le centre pour la recherche sur la sécurité des véhicules à moteur à l'institut du transport de la technologie de Virginie a conclu que les panneaux d’affichage dynamique étaient « neutre en termes de sûreté, » se basant sur une étude des mouvements du regard de 36 conducteurs dans des voitures spécialement équipées à Cleveland.

Les résultats n'ont montré aucune différence dans les « modèles de regard » ou la fréquence globale des regards entre les panneaux numériques et traditionnels. Bien que la durée du regard des conducteurs soit plus longue pour les panneaux d’affichage dynamique, le temps moyen de durée du regard était de moins d'une seconde, généralement considérée comme une durée acceptable pour un coup d’œil hors de la route.

Jusqu'ici, 29 états américains ont adopté des lois ou des règlements autorisant les panneaux d’affichage dynamique qui montrent des images statiques enchaînées toutes les 6 à 8 secondes. (Seuls la ville de New York City et Las Vegas ont des panneaux diffusant de la vidéo.) L’Arkansas, l'Indiana et le Tennessee ont juste approuvé les panneaux d’affichage dynamique cette année. Seul un nombre restreint d'états ne permet aucun panneau d’affichage dynamique, tel que le Delaware, dont la législation vient d’évoluer pour permettre les panneaux d’affichage dynamique, cette mesure attendant maintenant l'approbation du gouverneur.

En plus de parer aux soucis de sûreté, l'OAAA a souligné l'avantage public en termes de sûreté que les panneaux d’affichage dynamique peuvent fournir dans la recherche de fugitifs ou d’enfants perdus.

Article original: http://www.mediabuyerplanner.com/2007/07/11/research-shows-digital-billboards-safe-for-drivers/